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プロフィール
Author:三野慶仁(サンノヨシヒト) ＨＮ：ショウゴ
1961年高知市生まれ。4児の父。
趣味はバイクと読書に写真。
小豆島の小さな教会の牧師。
2006年9月21日ブログを開始。
出来るだけ毎日更新中。
詳しいプロフィールは「内海教会ウェブサイト」で。リンクあります。
写真背景はエンジェルロードです。
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お盆シーズンの小豆島は尋常ではありません(観光客に帰省者が加わるのでダブルパンチです)。
行楽シーズンや普通の夏休以上に、特に非日常の世界となってしまうのです。
数少ないスーパーマーケットは人でごった返し、レジのお姉さん(?)たちは忙殺されてアップアップしています。
普通ならショッピングモールやデパートがこういう状態なのでしょうが、小豆島にそんなものは無いので、ただのスーパーがそういう常態になるのでしょう。
子供たちのたむろする場所が図書館であることか分かるように、それは当然の成り行きかもしれません。海や山以外となると、行くところが無いのです。
しかし、スーパーはどの時間帯に行っても“かご”が少ししか残っていない上に、お惣菜類などは高値側にグレードアップされており、298円のおにぎり弁当や格安のセール品など存在しなくなっているのです。
したたかなりスーパーの経営者たち!!
可愛そうなのは、人波に慣れていない年配の買い物客とレジのお姉さんたちでしょうか・・。
道路も車があふれています。
注意してよく見ると、県外ナンバーが半数以上あるようです。
それでも渋滞にならないのは、ひとえにいつもの小豆島がノロノロ運転だからでしょう。
普段あまりお目にかかることの無いレーダー(スピード違反取締り機)が設置されるのもこの頃なので(実際今日見ました!!)、県外の方は注意しましょう。郷に入っては郷に従えです。制限速度以下で走る小豆島を楽しんでみてはいかがでしょうか。また、小豆島は買い物を楽しむところではないのでご注意ください。
行楽シーズンや普通の夏休以上に、特に非日常の世界となってしまうのです。
数少ないスーパーマーケットは人でごった返し、レジのお姉さん(?)たちは忙殺されてアップアップしています。
普通ならショッピングモールやデパートがこういう状態なのでしょうが、小豆島にそんなものは無いので、ただのスーパーがそういう常態になるのでしょう。
子供たちのたむろする場所が図書館であることか分かるように、それは当然の成り行きかもしれません。海や山以外となると、行くところが無いのです。
しかし、スーパーはどの時間帯に行っても“かご”が少ししか残っていない上に、お惣菜類などは高値側にグレードアップされており、298円のおにぎり弁当や格安のセール品など存在しなくなっているのです。
したたかなりスーパーの経営者たち!!
可愛そうなのは、人波に慣れていない年配の買い物客とレジのお姉さんたちでしょうか・・。
道路も車があふれています。
注意してよく見ると、県外ナンバーが半数以上あるようです。
それでも渋滞にならないのは、ひとえにいつもの小豆島がノロノロ運転だからでしょう。
普段あまりお目にかかることの無いレーダー(スピード違反取締り機)が設置されるのもこの頃なので(実際今日見ました!!)、県外の方は注意しましょう。郷に入っては郷に従えです。制限速度以下で走る小豆島を楽しんでみてはいかがでしょうか。また、小豆島は買い物を楽しむところではないのでご注意ください。
先週、友人が小豆島に遊びに来たので、“二十四の瞳映画村”にも行って来ました。
(残念ながら、この一枚目の入口の写真だけは今年の4月のものです。ご了承ください。そういえば菜の花が咲いています・・。しかも、後には鯉のぼりが・・。)
映画村には“ひまわり”がたくさん咲いていました。(ここからは全部先週の写真です。)
めったに行かないところなので、前に来た時とはまた違う印象でしたが、ひまわりもなかなか良いです。
こんな家とか、
こんな町並みとか
こんな通りとか、素朴な景色は何かしらほっとさせられます。
大石先生と子供たちが遊んでいるブロンズ像の周りにもひまわりが。
この方が作者の壺井栄先生。もちろん、小豆島出身です。
写真の上の文字は壺井氏の大好きだったという言葉。
“桃栗三年 柿八年 柚子の大馬鹿十八年”
これは“二十四の瞳”の手書き原稿。映画村の中にある資料館に展示されています。
第1ページ目のコピーが一枚500円で売られていました。
ミーハーな私としては欲しかったのですが、家族から馬鹿にされそうな気がして買うのをやめました。
そういえば、池田港〜高松港の国際フェリーの第一こくさい丸の船室に“二十四の瞳”の第1ページ目の手書き原稿が額に飾られていたのを前にブログで紹介したことがありましたが、きっとこのコピーだったのでしょう・・。
何となく感動していた自分が恥ずかしいです・・。
やっぱりミーハーなのでしょうか。
ミーハーといえばこの自転車です。
第2作目主演の田中裕子さんが撮影で乗られていた自転車です。しかも触れます。
(残念ながら、この一枚目の入口の写真だけは今年の4月のものです。ご了承ください。そういえば菜の花が咲いています・・。しかも、後には鯉のぼりが・・。)
映画村には“ひまわり”がたくさん咲いていました。(ここからは全部先週の写真です。)
めったに行かないところなので、前に来た時とはまた違う印象でしたが、ひまわりもなかなか良いです。
こんな家とか、
こんな町並みとか
こんな通りとか、素朴な景色は何かしらほっとさせられます。
大石先生と子供たちが遊んでいるブロンズ像の周りにもひまわりが。
この方が作者の壺井栄先生。もちろん、小豆島出身です。
写真の上の文字は壺井氏の大好きだったという言葉。
“桃栗三年 柿八年 柚子の大馬鹿十八年”
これは“二十四の瞳”の手書き原稿。映画村の中にある資料館に展示されています。
第1ページ目のコピーが一枚500円で売られていました。
ミーハーな私としては欲しかったのですが、家族から馬鹿にされそうな気がして買うのをやめました。
そういえば、池田港〜高松港の国際フェリーの第一こくさい丸の船室に“二十四の瞳”の第1ページ目の手書き原稿が額に飾られていたのを前にブログで紹介したことがありましたが、きっとこのコピーだったのでしょう・・。
何となく感動していた自分が恥ずかしいです・・。
やっぱりミーハーなのでしょうか。
ミーハーといえばこの自転車です。
第2作目主演の田中裕子さんが撮影で乗られていた自転車です。しかも触れます。
小豆島土庄町には“世界で1番狭い海峡”としてギネスブックに認定されている“土渕海峡(どふちかいきょう)”があります。
土庄の町の中心はちょうどこの土渕海峡を挟んだ小豆島本島と前島界隈ですが、一見するとただの川のように見えるため、とても海峡とは思えませんし、南側が別の島だとも気づきません。ごく普通のひとつの町といった風景です。
小豆島の形を牛の形に例えると、丁度頭というか顔の部分です。
土渕海峡は小豆島本島と前島の間を流れる全長2.5ｋｍの海峡で、一番狭いところの幅は9.93メートルしかありません。
そこにフレトピア橋・永代橋（えいたいはし）・オリーブ大橋の３つの橋が架けられていて、歩いて横断することができます。
メインであるフレトピア橋は憩いの場的要素が強く、単純に橋と言いきれませんし、写真を撮るのも少し恥ずかしいような気がしてしまいます。ちなみに永代橋（えいたいはし）・オリーブ大橋は完全に普通の生活用の橋ですから、写真を撮る対象ではありません。
世界で1番狭い海峡としてギネスブックより認定を受けたのは1997年1月だそうです。
申し出れば海峡南側にある土庄町役場で“横断証明書”を発行してくれますので、観光課に申し出てください。ちなみに休日でも宿直室で受け付けてくれるそうです。
もちろん有料(100円)ですが・・。
・・・う〜ん、私は要らないなぁ・・・。
今年の４月に行ってみたのですが、ブログに載せ損ねていましたので、遅ればせながら掲載します。夏休みに小豆島に来られる方は見に行ってみるのも一興かと。
国道436号線内海〜福田港間にある岩ヶ谷地区。石彫りの町として有名なところで、国道沿いには大小さまざまな石の彫刻が置かれています。
注意しながら国道を走ると八人石丁場の案内表示が目に留まります。
車は少し先に止めるスペースがあるのでそこに停めます。
入ってすぐのところに説明版が設置されています。
小豆島は良質の花崗岩が採れるため、島の北東部にかけて今もさかんに採掘されていいますが、この採石事業の歴史は古く、大阪城の石垣はここ岩ヶ谷から切り出されたものが使われている事からもそれはお分かりいただけると思います。
ちなみに、小豆島と言えばオリーブの他に醤油や佃煮、そうめんが有名ですが、そういったものの技術は、大阪城の石垣用の石を切り出しに来た諸藩の石工たちからもたらされた技術と言いますから、小豆島の歴史上非常に大きな出来事と言えます。
さて話しは本題に戻りますが、切り出され田にもかかわらず大阪へ運ばれずにそのまま残されてしまった、“残念石”と呼ばれる大小の石が岩ヶ谷にはたくさん残っているのです。
そんな石切り場跡は数箇所に点在していますが、“八人石”のあるここはその中のひとつです。
八人石というのは、長辺６．５ｍ・短辺２．２ｍ・高さ２．８ｍものもと、二つに割れて横たわっている長辺６．５ｍ・短辺４．４ｍ・高さ１．１ｍの二つの巨石で、大阪城改築当時、この巨石を切り出し中に二つに割れ、片方の石が倒れました。この事故で作業をしていた８人が下敷きになり亡くなったということです。
それでこの巨石を“八人石”と呼ばれるようになり、周辺一帯を八人石丁場と呼ばれているのです。
岩を切りだす工程が見受けられる石も散在しています。
石ノミの後がはっきり分かります。
これもそうです。
中には諸藩の大名の印となる記号も残っています。
見えにくいですが、渦巻きみたいなものや四角い印が見えます。
こんなのがゴロゴロしているのです。
これらは国道から海へと続く山道に点在しています。
随分下ってくると、いよいよ“八人石丁場”です。
八人の人達が石の下敷きになってここで亡くなられたのかと思うと厳粛な思いにさせられます。
見るからに大きいすごい石です。
これを割ったり運ぶのは見るからに不可能です。
脇にある五輪塔は採石に従事した人々の供養のためにと、昭和１７年に建立されたものだそうです。
国道436号線内海〜福田港間にある岩ヶ谷地区。石彫りの町として有名なところで、国道沿いには大小さまざまな石の彫刻が置かれています。
注意しながら国道を走ると八人石丁場の案内表示が目に留まります。
車は少し先に止めるスペースがあるのでそこに停めます。
入ってすぐのところに説明版が設置されています。
小豆島は良質の花崗岩が採れるため、島の北東部にかけて今もさかんに採掘されていいますが、この採石事業の歴史は古く、大阪城の石垣はここ岩ヶ谷から切り出されたものが使われている事からもそれはお分かりいただけると思います。
ちなみに、小豆島と言えばオリーブの他に醤油や佃煮、そうめんが有名ですが、そういったものの技術は、大阪城の石垣用の石を切り出しに来た諸藩の石工たちからもたらされた技術と言いますから、小豆島の歴史上非常に大きな出来事と言えます。
さて話しは本題に戻りますが、切り出され田にもかかわらず大阪へ運ばれずにそのまま残されてしまった、“残念石”と呼ばれる大小の石が岩ヶ谷にはたくさん残っているのです。
そんな石切り場跡は数箇所に点在していますが、“八人石”のあるここはその中のひとつです。
八人石というのは、長辺６．５ｍ・短辺２．２ｍ・高さ２．８ｍものもと、二つに割れて横たわっている長辺６．５ｍ・短辺４．４ｍ・高さ１．１ｍの二つの巨石で、大阪城改築当時、この巨石を切り出し中に二つに割れ、片方の石が倒れました。この事故で作業をしていた８人が下敷きになり亡くなったということです。
それでこの巨石を“八人石”と呼ばれるようになり、周辺一帯を八人石丁場と呼ばれているのです。
岩を切りだす工程が見受けられる石も散在しています。
石ノミの後がはっきり分かります。
これもそうです。
中には諸藩の大名の印となる記号も残っています。
見えにくいですが、渦巻きみたいなものや四角い印が見えます。
こんなのがゴロゴロしているのです。
これらは国道から海へと続く山道に点在しています。
随分下ってくると、いよいよ“八人石丁場”です。
八人の人達が石の下敷きになってここで亡くなられたのかと思うと厳粛な思いにさせられます。
見るからに大きいすごい石です。
これを割ったり運ぶのは見るからに不可能です。
脇にある五輪塔は採石に従事した人々の供養のためにと、昭和１７年に建立されたものだそうです。
教会で毎週発行している“週報”の表紙に、自分で撮ったいつも違う写真を載せているのですが、忙しくて写真など撮っていない週ははたと困ってしまいます。
前にも言いましたように、先週は忙しかったので写真など撮る間が無く、こんなときは以前に撮った写真を利用することになります。とは言え、そういうことも再々しているので、ストックも底を尽きてしまい困ってしまいました。探せば何かあるでしょうが、楽しみにして下さっている方もいらっしゃるので、ボツにしたものは使わないようにしています。
そうしているうちに、以前、三都半島の釈迦ケ浜で撮った写真を思い出し、面白半分に使ってみました。浜に打ち上げられたくらげの写真です。
このままでは何か分からないので、浜に“くらげ”と書いてしまっていたものです。
意外と味があるのでまあいいかと、少しばかり安直でしたが、気に入らない風景写真を無責任に載せるよりはいいかなと・・。
そうそう、三都半島と言うのは、小豆島の形を牛に見立てると前足部分で、釈迦ケ浜は一番先端となります。
これはフェリー(草壁〜高松)から見た釈迦ケ浜です。灯台も見えます。灯台の東(写真では左下方)に整備された駐車場があり、綺麗なトイレもあります。
そのすぐ下には休憩所があり、潮風に当たりながらお弁当やお菓子を食べる方も居るようです。フェリーがすぐ近くを通るのは圧巻です。
更に下に下りると砂の浜辺が広がり、散策にももってこいです。
意外と横長なので歩きすぎると引き返すのがしんどいので注意しましょう。でも、ずっと東の方まで行くと、刺身のツマになる海藻類が採れるそうです。
ずっと東まで行くと、砂浜がいつの間にか小石の浜になります。
三都半島まではオリーブ園から車で１０数分で行ける距離です。途中、寄り道をすれば“長崎のしし垣”や“風穴庵”など見所もあります。しかし、何より途中の景色もなかなかのものです。観光コースには入っていないようですが、結構お勧めです。
前にも言いましたように、先週は忙しかったので写真など撮る間が無く、こんなときは以前に撮った写真を利用することになります。とは言え、そういうことも再々しているので、ストックも底を尽きてしまい困ってしまいました。探せば何かあるでしょうが、楽しみにして下さっている方もいらっしゃるので、ボツにしたものは使わないようにしています。
そうしているうちに、以前、三都半島の釈迦ケ浜で撮った写真を思い出し、面白半分に使ってみました。浜に打ち上げられたくらげの写真です。
このままでは何か分からないので、浜に“くらげ”と書いてしまっていたものです。
意外と味があるのでまあいいかと、少しばかり安直でしたが、気に入らない風景写真を無責任に載せるよりはいいかなと・・。
そうそう、三都半島と言うのは、小豆島の形を牛に見立てると前足部分で、釈迦ケ浜は一番先端となります。
これはフェリー(草壁〜高松)から見た釈迦ケ浜です。灯台も見えます。灯台の東(写真では左下方)に整備された駐車場があり、綺麗なトイレもあります。
そのすぐ下には休憩所があり、潮風に当たりながらお弁当やお菓子を食べる方も居るようです。フェリーがすぐ近くを通るのは圧巻です。
更に下に下りると砂の浜辺が広がり、散策にももってこいです。
意外と横長なので歩きすぎると引き返すのがしんどいので注意しましょう。でも、ずっと東の方まで行くと、刺身のツマになる海藻類が採れるそうです。
ずっと東まで行くと、砂浜がいつの間にか小石の浜になります。
三都半島まではオリーブ園から車で１０数分で行ける距離です。途中、寄り道をすれば“長崎のしし垣”や“風穴庵”など見所もあります。しかし、何より途中の景色もなかなかのものです。観光コースには入っていないようですが、結構お勧めです。
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